Horgen Consulting har utarbeidd ein rapport på oppdrag frå Romsdalsaksen AS. Rapporten konkluderer med at kostnadsrekningane for Møreaksen er urealistisk låge. I følgje rapporten frå Horgen Consulting baserer konstadsrekningane på Tautratunnelen seg på Ryfylketunnelen som vart opna i 2009. Ryfylketunnelen er bygt etter fylkesvegstandard (T8,5) medan Tautratunnelen skal byggast etter europavegstandard (T10,5). Saken fortset etter […]
Ny rapport meiner at kostnadane for Møreaksen er urealistiske
Artikkelen er mer enn ett år gammel.